1. Анализ на реални снимки на продукта
Основната задвижваща част на целия апарат е лопатковият пневматичен мотор на Шанхай Еллем, който използва фланецова конструкция за центриране.
Принцип на работа: В работилницата / под земята компресиран въздух с налягане от 6,2 бара се подава към моторната тръба; високото налягане задвижва лопатковия мотор да работи с висока скорост, като свободната му скорост достига до 5000 об/мин, а мощната му мощност от 7 kW задвижва вентилаторните перки да се въртят, генерирайки постоянно стабилно и голямо количество въздух, което осигурява принудителна вентилация и обмен на въздуха в минни шахти, тунели и взривоустойчиви работилници, постигайки циркулация и промяна на въздуха.
2. Таблица с основни параметри
Параметър | Стандартен спецификация |
Пневматичен мотор | Лопатков пневматичен мотор |
Номинално работно налягане | 6,2 бара |
Мощност на мотора | 0,66–7 kW |
Свободна скорост без товар | 5000–8000 об/мин |
Начин на задвижване | Чисто пневматично задвижване, без мотор и електрическа верига |
Основни приложения | Вентилация в минни шахти, вентилация в тунели, обмен на въздуха в взривоустойчиви зони |
Безопасни характеристики | Взривоустойчив, без искри; подходящ за влажни / газови опасни среди |
3. Предимства на продукта
① Чисто пневматичен взривоустойчив вариант, специализиран за високорискови условия под земята
Без мотор, без захранващи кабели, не образува електрически искри — безопасен и съответстващ на нормативните изисквания за газови и прахообразни взривоопасни минни сцени, напълно избягва риска от електрически взрив и е предпочитано задвижване за оборудване за вентилация под земята.
② Мощност от 7 kW + висока скорост от 5000 об/мин — силна вентилация
С обичайното налягане от 6,2 бара може да се генерира мощност от 7 kW, а свръхвисоката скорост от 5000 об/мин задвижва вентилаторните перки; въздушното налягане е достатъчно, а обемът на въздуха е голям, позволявайки бързо заместване на мръсния въздух в дълги шахти и ефективно подобряване на проблемите с недостига на кислород и натрупването на прах под земята.
③ Лопатковият пневматичен мотор издържа на тежки условия
Лопатковият мотор е устойчив на водни пари, минен прах и влажна среда; дори при продължителна работа в условия на подземни наводнения и висока влажност не се поврежда лесно, като по този начин изисква по-ниски изисквания за водо- и прахоустойчивост от електрическите вентилатори, което значително намалява процентът на повредите.
④ Регулиране на скоростта чрез налягане — контролируем обем на въздуха, без риск от прегряване
Чрез регулиране на налягането на въздуха може свободно да се контролира скоростта на мотора и да се регулира обемът на въздуха; при претоварване или блокиране моторът не се прегрява, а при продължителна непрекъсната работа е стабилен и издръжлив; за поддръжка е достатъчно периодично почистване на филтъра на въздуха.
4. Основни сфери на приложение
1. Минно добиване под земята: вентилация при изкопаване на шахти за въглища и метални руди, отстраняване на газове и прах, допълване на свеж въздух;
2. Строителство на тунели: принудителна вентилация и обмен на въздуха при изкопаване на метротунели и планински тунели;
3. Химически взривоустойчиви работилници: циркулация на въздуха в заводи за боядисване, нефт и газ, прахоустойчиви помещения;
4. Вентилация на затворени резервоари / съдове: вентилация и обмен на въздуха вътре в съдове под налягане и големи резервоари;
5. Сравнение с конкуренти
Сравнителен пункт | Пневматичен моторен вентилатор | Традиционен електрически аксиален вентилатор | Дизелов вентилатор |
Взривоустойчивост | Чисто пневматично, без искри, съответствие с нормативите за газови мини | Моторът лесно образува електрически искри, забранен за високорискови мини | Дизеловите изгорели газове замърсяват въздуха под земята и създават риск от взрив |
Съответствие с условията | Устойчив на влажна среда, минен прах и подземни наводнения | Изисква сложна взривоустойчива моторна система и водоустойчив корпус, което увеличава разходите | Транспортирането и съхраняването на гориво са трудни, а в зони под земята, където е забранено използването на масло, не може да се използва |
Експлоатация и поддръжка | Само филтриране на въздуха, без загуби на моторни намотки | Моторните намотки лесно се повреждат от влага и прегряване, което води до високи разходи за ремонт | Изисква периодично зареждане с гориво и смяна на филтрите, създава огромен шум |
Контрол на стартирането и спирането | Включване и изключване чрез ключ на въздуха, безстепенно регулиране на скоростта | Контрол чрез електрическа верига, сложна проводка под земята | Стартирането е сложно, създава сериозно замърсяване с шум |

